朝ツーＩＮ日本平＆ハイパーモタード１１００Ｓ納車

こんにちは、左目はものもらい、歯は両奥歯が虫歯と

首から上が悲惨なチマです。(T△T)　

 

今日はものもらいが完治したので、久々に朝ツーに参加

１年ぶりの日本平です。(｡･ω･)ﾉﾞ

たしか前回の時のレポもアップしているのですが、日本平の

山頂に集まっているバイクの面々…

ＧＰＺ９００、Ｚ１０００、Ｗ１ＳＡ、ＮＳＲ２５０…

やはり日本平早朝の山頂は

時の流れが違います。

仕事なので早めに切り上げて、パドックに向かい

今日の納車の準備を進めます。

この夏、三重県から藤枝に単身赴任で越してきたＫさん

１番最初に知ったのは４月の私の結婚報告を書いた

パドックＨＰの掲示板でした。

通勤用のセローとＺＸ－１０Ｒに乗っていたのですが

今回ＺＸ－１０Ｒから乗換えでハイパーモタードを購入していただきました。

朝ツーに来ていた皆に囲まれながら

ＰＡＤＤＯＣＫステッカーを貼り貼り

ステッカーチューンが完了したところで、今日は川根の山奥のほうへ

走ってくると言っていました。

今日からＤＵＣＡＴＩライダーの仲間入りですね。

ＺＸ－１０Ｒとは全然ポジションも違うバイク、空冷エンジンとはいえ

気をつけて慣らしをしてくださいね。

 

 

でもＫさん…最初の頃、このブログにもコメントを書き込んでくれていましたが

この１～２ヶ月の間になんだかんだで

 

ＤＵＣＡＴＩ買っちゃいましたね。

（´▽｀*）ｱﾊﾊー  

まぁ、現車を見ると欲しくなっちゃうのがバイク好き！

私もそうでした。

お買い上げ、まことにありがとうございます。

ツーリング、沢山参加してくださいね。

2010モデルMVアグスタ Brutale 990Rと1090RR

画像はTOPSPEEDから拝借

個人的に気に入っているMV.AGUSTAのブルターレ

今年に989と1078RRがデビューしたと思いきや

早くも2010モデル990と1090RRがデビューみたいですね。

単なるちょこっとの排気量UPだけではなく

全体の85％をリニューアル

よく見るとウィンカー一体型ミラーにフレームも新デザイン

メーターも新しくタコメーター側にも液晶が追加されてます。

ヘッドライトはプロジェクターランプが追加されていますね。

新しいBrutale 990Rと1090RR詳しい車輌発表は

ミラノショーででしょうか？

Brutaleが出てくると新しいF4　1090RR？も気になりますよね。

でも前回の記事でもそうですが、噂の３気筒モデルも含めて

ミドルクラスのMV.AGUSTAをまた販売して欲しいですね。

F4　10７８RRはパワーがありすぎてちょっとしたワインディングだと

気持ちの良い回転数までエンジンを回せないので・・・

 

2010 DUCATI Hypermotard 796発表(ただしイタリア本国ね)

こんにちは、ものもらいをくらって左目が辛いです。(ノ◇≦。)

 

さて、昨年から噂にはあったハイパーモタード1100のスモール版

2010 DUCATI Hypermotard 796がイタリアＤＵＣＡＴＩサイトで発表になりました。

日本向け仕様はまだ未定の為、社外秘となりますが

ヨーロッパ仕様はイタリアＤＵＣＡＴＩ．ＣＯＭで発表になっている為

スペックを紹介いたします。

 

排気量 796cc
最大出力 81hp＊
最大トルク 7.7kg＊

＊：ヨーロッパ仕様のスペックです。

車輌重量 167kg

シート高 825mm

カラーリングはレッド、マットブラック、マットホワイトの三色

エンジンはＭＯＮＳＴＥＲ696のスープアップ版800ｃｃ

なのでクラッチは湿式APTCスリッパークラッチ装備です。

足つきも良く、ＡＰＴＣで扱いやすくなったスモールハイパーモタード

案外、日本の道にはこちらの方が需要がありそうですよね。

気になるのは小排気量版なのに片持ちスイングアームを採用している所

ムルチ620、Ｍ696よりも豪華装備になるのですが果たして日本仕様価格は？

10月中旬には判りそうなので詳細がわかりましたらまたお伝えいたします。

 

個人的にはこれも噂で出ている

ムルチストラーダの後継車輌になりそうな

ＤＵＣＡＴＩ　Strada Aperta(仮称)

こちらの詳細情報も気になります。

シルバーウィークも今日で終わり

こんにちは、最近他の方のブログ回覧ばっかりで

自分の更新が遅れてしまってました

世間はシルバーウィークということで多い所は最大で9日間もの

休みがあったらしいですが、皆さんは何処かへ出かけたでしょうか？

私はパドックが営業しているのでシルバーウィークは全て仕事ですが

TVの渋滞特集を見ていると￥1000で安くても休日に高速で遠出は

したくないですねー…

 

パドックでは連休中タイヤ＆オイル交換キャンペーンを行いました。

 

タイヤがお買い得プライスなのはもちろんですが、

好評だったのがチッソガス無料充填サービス。

タイヤの取引先であるグリップ商事さんにお願いして

連休中、お客様のバイクにこれでもかとチッソを入れてもらいました。

 

今日でシルバーウィークも終わり、遠出していたお客さんも帰ってきて

沢山お土産(苦労)話が聞けるでしょう。

ランチツーリング ＩＮ 小淵沢

先週の木曜日ですが、店長やお店のお客さんと一緒に

山梨県の小淵沢までランチツーに行ってきました|ω・`)ノ

下道で行くと清水から52号線に入るので、いつもの道の駅とみざわで

休憩タイム。

今回のツーリング参加バイクは

ＤＵＣＡＴＩ　ＭＯＮＳＴＥＲ　Ｓ４ＲＳ

　　　　　　ＭＯＮＳＴＥＲ　Ｓ２Ｒ１０００

　　　　　　９００ＳＳ

ＨＯＮＤＡ　０８ＣＢＲ１０００ＲＲ

ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ７５０ＫＡＴＡＮＡ　Ⅲ型

ハーレー　８８３

以上の6台です(相変わらず車種タイプバラバラだ…）

走っていれば風が気持ちよく、止まっていると暑い気温の中

山道を抜けて今度は道の駅白根で休憩。

10時を回り大分気温が上がってきました。C= (-。- )

久々の長距離でのＳ４ＲＳ、乗っていて楽しいですけど

回すとリッター12ｋｍ位の燃費と１４ℓしか入らない燃料タンクでは

給油回数は多いです。大体１１ℓ使用すると警告ランプが点滅するので

航続距離が１２０～１５０kmなんですよね(´ヘ｀;)

グループの中に水冷ＤＵＣＡＴＩが１台だけだと給油のタイミングが難しいです。

でも走行５０００ｋｍを超えて絶好調！

道が混雑していなければ本当に楽しいです。(≧ω≦)ｂ

 

そして、お昼過ぎ頃、道の駅小淵沢近くのカフェ　

「ｆｏｏ」に到着。

お店の中は入ってみると

こんな小物や、雑貨を販売していて

奥に入ると

すてきな店内(≧∇≦)

キーマカレーランチを注文しましたが

とても美味しかったです。

落ち着いて、ノンビリいられる居心地の良いカフェですね。

食事が終わった後は清里方面から帰りましたが

気温が１６度と凄く寒くなり、走っている間、体が固まりかけました…

そろそろメッシュジャケットは終わりですかね。

本日の走行距離は約３３０ｋｍでした。

久々のロングツーリング楽しかったです

 

ＰＳ　あ、店長達は今週の木曜日にもう１回ｆｏｏに行ってくる見たいですよ。

 

DUCATI STREET FIGHTER S カスタム (テルミニョーニフルエキゾーストキット)

注文をしていた　ストリートファイターS用

テルミニョーニ　レーシングエキゾーストキット(フルエキ)が入荷しました。

品番96455010B

価格￥378,714(税込)

パドック定番のバフ掛け処理をして取付です。

まずは純正のサイレンサーを外していきます。

純正マフラーには排気バルブ装置が付いているのでこちらも取り外します。

それにしてもストリートファイターはやっぱり1098系統なので

エキパイが太いです。

測定はしていなかったですが60パイ位はあるんじゃないでしょうか？

そしてサイレンサーを装着。

MONSTERシリーズとは違い丸型ではなく

変則5角形のような形のサイレンサーです。

タンク下のカバーもカーボン製に交換しました。

さて、肝心の音量ですが・・・

サイレンサー付けてもらったほうが良いですかね？

1098のフルエキと遜色ない音量です。

MONSTERと違ってより弾けるような感じのサウンドですね。

さて、S様のSTREET FIGHTER S

次なるカスタムは何処になるんでしょう…？

 

 

今年2回目のBBQ

8月29日は焼肉の日(全国焼き肉協会が1993年に制定)

毎年夏の終わりに開催しているPADDOCK　BBQ

今回は丁度、焼肉の日に重なりました。

今回は持ち込みの食材が豪華でした。

上のハマグリに見える貝は大アサリと言うらしいです。

初めて見ました、味もとっても美味しかったですよ。

BBQの夜の撮影はα350+MINOLTA AF 28mm F2.8

そしてGRデジタルⅢです。

GRデジタルⅢもF1.9なので明るいレンズだと夜間撮影は楽ですね。

ノイズも少なく綺麗に撮れました。

今日からもう9月ですねー！

まだまだ暑いけど、早く涼しくなって欲しいです…

NEW ウェポン購入！

仕事にプライベートに大活躍している

ＳＯＮＹ　α３５０+カールツァイスレンズ

しかしこういう1眼デジタルって紅葉や結婚式などイベントごとに

使う機会が多く、毎日使い倒している人ってそんなにいないと思います。

なので、大きさ的にも少しコンパクトな高画質カメラが欲しいなー、と

物色をしていました。

普段からわりとＳＯＮＹ製品を愛用している私ですが今回購入した物は

サイバーショットではなくこちら↓

 

 

 Ricoh GR Digital lllです。　　(わー、マニアック)

他に購入対象に出ていたのは近日発表予定だった

ＣＡＮＯＮ　Ｇ１１(もしくはＧ１０)

ＳＩＧＭＡ　ＤＰ２です。(これもマニアックだねぇ）

 

Ｇ１１は購入直後に発表がありましたがＧ１０の１４００万画素から１０００万画素

のＣＣＤに変更してノイズ低減の為のあえて画素数ダウン+バリアングルモニター

らしいです。ちなみにこのＣＣＤ調べてみるとGR Digital lllと同じＣＣＤみたいですね。

ズームがあるのも便利ですがもう少しサイズが小さい方が良いとこれは×

 

ＳＩＧＭＡのＤＰ２はコンデジサイズに１４００万画素の1眼と同じ

イメージセンサーを搭載した贅沢なコンデジです。

姉妹機種のＤＰ１が広角の２８ｍｍですがＤＰ２は４１ｍｍ

室内撮影だと引きがちょっと辛いかな？でもＤＰ１はＡＦや書き込みが凄く遅いと

聞いているのでさくさく撮りたい派にはどうだろうと…

とりあえずＤＰ２は価格がこなれて来た頃に趣味用に買うかもです。

今回は見送り～

 

そんなわけで購入したGR Digital lllですが実は困ってます。(/-_-＼)

確かに撮影した画像は綺麗なんですがやはりα３５０のデジイチと比べるとのっぺりとした

描写になります、デジタル1眼の絵に慣れてしまった私の目がそう見えるのか

それとも設定しだいでもっと、はっとする様な絵が撮れるのか…

GR Digital lll…難しいです・・・(￣～￣;)

誰か設定方法が分かれば教えて下さい。

でもGR Digital lllの中盤カメラの６×６と同じアスペクト比１：１の

モノクロ写真が雰囲気のある絵が取れてお気に入りです。

軽くてレスポンスも良いので暫くGR Digital lllをメインに使いたいと思います。

DUCATI STREET FIGHTER S カスタム！

お盆休みの直前に納車しましたＳさんのストリートファイターＳ

約1週間で

８４２ｋｍ走行されていました。

日本仕様は規制により１０５ｐｓのパワーですが現段階では

トルクも十分に有り、

「これでも十分だよ。」との事でした。

初回点検の前にもいくつかカスタムしています。

ドゥカティパフォーマンス　カーボンメーターカバー

ドゥカティパフォーマンス　カーボンキーシリンダーカバー

ライダースクラブ　パワーテーパーハンドルⅡ

ライディングハウス　フレーム＆アクスルスライダー

ＳＴＭバーエンド

ＳＴＭフレームプラグキャップ

ドゥカティパフォーマンス　クラッチカバー＆プレッシャープレート

まだ入荷していないパーツもありますがデビューしたてのモデルなので

まだまだ入荷してきていない物もあります。

ラジエターガードも今月末頃にはアエラさんからリリースされる予定です。

 

そして

こちらのパーツ、何に使うか分かるでしょうか？

溶接、塗装、ネジ穴もきっちりと作られたこのパーツ。

 

 

もともとSTREET FIGHTERのベースとなった１０９８

車体をよりスリムに見せるためにタンデムステップをとってしまう方も

多くいられますが、センターアップマフラーの1098と違い

右2本出しのSTREET FIGHTERではタンデムステップがマフラーステーも

兼ねている為、ステップを外してしまうとサイレンサーを固定できません。

 

そこでパドックオリジナルでマフラーステーを作成してみました。

こちらが取り付け後。

純正品のように綺麗にデザインされています。

フェンダーレスキットも装着しました。

後ろから見ると車体のスリムさがより強調されますね。

 

DUCATI　STREET FIGHTER　Sはまだまだカスタムが続きます。

私のＭＯＮＳＴＥＲ　Ｓ４ＲＳは最初からフルカスタムに近い弄り方をしたので

このように少しずつカスタムして違いを味わっていくもの良いかもしれませんね。

 

 

 

８月１１日 今朝の地震

びっくりしました。

凄く驚きました、今朝の地震　Σ(￣ロ￣lll)

今日は盆休みに入っていて高速バスに乗って、東京に遊びに行こうかな？

と昨日の夜から考えていて、バスの時間が６：５０発だったので朝５時に目覚ましを

セットしていました。

目覚ましで朝５時に目が覚めて布団でボーっとしていると不意にグラグラと揺れが…

静岡はわりと地震が起こる地域なので、最初はいつもの地震かと思っていた時に

急に強い横揺れに変わり家全体が激しく揺さぶられました。

静岡は昔から「東海地震」と言う近い将来に来るといわれている巨大地震があり

「あー、とうとう東海地震が来たんだ」と横に寝ていた嫁を庇う様に抱きながら考えてました。

３０秒ほどで揺れが収まり、市内に地震速報が流れたので急いで飛び起きて周囲の確認

そして、昨日から北海道に旅行中の店長にＴＥＬをしてパドックに向かいました。

幸い店内の商品や倉庫等の預かりバイクは全て無事で

カウンター裏のカタログの棚が落ちていただけでした。

自宅に帰ってＴＶを見ていると震源は駿河湾沖で私の住んでいる焼津市の真横近く。

焼津市、牧の原市、御前崎市、伊豆の国市がもっとも強くＭ６．５だったみたいです。

震度６弱の地震なんて体験したことは無かったですが。

日頃から東海地震に備えていたのか全国ニュースで大々的に放送しているほど

大きな被害も無く、朝８時頃には嫁も仕事に出勤していきました。

でも全く被害０とはさすがにいかず、ニュースで見ていると

家の直ぐそばの神社の鳥居が崩壊

家から１０分のサッポロビール工場では積んでいたビールケースが崩壊し

５０００本以上のビール瓶が割れてしまったそうです。

さらに西方面では高速道路の一部が決壊して通行止めになっています。

今回の地震では被害がそれほど大きくなく掛川や富士方面などで

断水や蛇口からの濁り水がありましたが、お昼前には大体日常の生活に

戻れていました。

他の震災があった地域は震災後の生活が大変でしたので

今回の静岡地震はＭ６．５を考えると非常に運が良かったと思います。

しかし今回は関連がありませんでしたが、東海地震の予想震度はＭ８

今朝の地震の１００倍以上の規模だそうです。

地震には慣れていましたが今回は本当に恐怖を感じました。

もっと防災意識を強化しなくちゃならないですね。

地震以外にも台風や大雨などの災害の被害が続いていますね。

一刻も早く被災者の方が通常の生活に戻れることを祈っています。