ＤＵＣＡＴＩ STREETFIGHTER登場！ ８４８と１０９８

サーバーが重く、先程まで書いていた文章が全て消えてしまいました。

３０分も掛かったのに(ＴｍＴ)(ﾉ△･｡)

気を取り直して再度ＵＰします。

いよいよＤＵＣＡＴＩ　STREETFIGHTERが発表されたそうです。

 

ＤＵＣＡＴＩ．ＣＯＭでも発表はまだなのでおそらく日本最速レポートになると思います。

 

 

しかし、その前に

 

 

日本のＤＵＣＡＴＩミドルクラスのファンの皆様

 

 

お待たせいたしました。

 

 

ＤＵＣＡＴＩ８４８　日本正規導入決定です！(*ﾟ▽ﾟ)/ﾟ･:**:･ﾟ＼(ﾟ▽ﾟ*)

来春デリバリー予定　価格は189万円(税込み)

現地では８４８Ｓも発表されたみたいです(こちらは日本未導入)

しかし残念なニュースも入ってきました。

日本での厳しい規制を受け１０９８が日本最後のフルパワー車になることが決まりました。

デスモセディチ＆１０９８Ｒが75馬力＆５５００回転のスペックでしたが

１１９８は140馬力＆８０００回転のスペックに規制が入ることが決定したようです。

厳しい規制ですよねー・・・(￣へ￣|||)

１１９８は5月日本デリバリー開始予定。

１１９８はパールホワイト・レッド

１１９８Ｓはブラック・レッドのそれぞれ2色展開です。

 

そしてお待たせいたしました。

 

 ＤＵＣＡＴＩ　STREETFIGHTER(ストリートファイター）です。

どうでしょうか？

従来のＳ４Ｒシリーズには無かった近未来的なエッジの効いたシャープなデザインになっています。

公表スペックは車重１６９ｋｇ　１５５馬力(現地でのスペックです日本仕様は未定です)

１０９８Ｒで採用されていたトラクションコントロールが搭載されています。

 

エンジンは予想通りエボルツォーネエンジンです。

これでＤＵＣＡＴＩのネイキッドは

空冷ネイキッド＝ＭＯＮＳＴＥＲ

水冷ネイキッド＝STREETFIGHTER

になりました。

ＭＯＮＳＴＥＲシリーズでは着いていたフェアリングはありませんが

シャープで中々良いデザインだと思います。

ハンドル周りのスイッチも小型化＆軽量化されているそうです。

(画像がブレブレでわかりませんでした)

シート＆テール周りは１０９８のデザインを継承していますね。

タンデムする時はシングルシートカウルを付け替えます。

良く見ると片持ちスイングアームですがリアフェンダーが標準で付いています。

今のところこれくらいですが徐々に詳細がわかってくると思います。

 

そして画像を送り続けてくれた店長は現在既に会場を離れているそうです。

 

お疲れ様でした。♪(o￣∇￣)/

コメント 2

再度の日本最速レポートお疲れ様でした。(；´艸｀)
STREETFIGHTERかっこいいですね～！d(☆ω☆)b♪
シャープの一言に尽きますね。
早く乗ってみたいです（試乗で）。(´･ω･`;)
店長さんもお疲れ様でした。ヾ( ･ω･)ﾉ



by panda-r (2008-11-04 15:40) 

panda-rさん
STREETFIGHTERさっそく当店でも賛否両論です。
６９６よりは好きなデザインなんですけどねぇ
実車を見るまではなんともな感じです。
１１９８の日本仕様の馬力は１５５ｐｓでした…（･ω･）
外車でも規制が入ってくるとR1やハヤブサも心配になってきますよね。


by チマ (2008-11-13 18:23)