どこか「1098ラスト入荷」わかるかな？

本日、ご注文を頂いていたDUCATI　1098が到着しました。 (っ´∀｀)っ

ドゥカティジャパンでも、もう在庫が無くなったそうなので

多分これが1098のラスト入荷になると思います。d(￣ ￣)

1198は前回の記載どおり155PS・8000rpmの規制が入るので

１０９８Rの75ｐｓよりはマシですが、ストリートファイターも

日本使用は規制が入るかギリギリの所みたいです。

バイクから離れて６年くらい経っている間に日本のバイク規制は世界一

厳しい所まできてたんですねぇ…( ￣_￣)

輸入車ですら規制がかかるなんて…

ともあれ、書類を陸運局に提出に久しぶりにＸＬＲ250ＢＡＪＡを走らせ

整備を進めていきます。

何時の間にやら1098が沢山あります。

さてここで問題です。

今回到着した1098ですが。

何かがおかしいです。

 

 

みなさん分かりますか？

コメント 7

はじめまして。
1098カッコイイですよね。
自分には高嶺の花ですが、
宝くじでも当たったらぜひ買いたいバイクです。
問題は宝くじを買ってないってとこですが…（笑）。
…と前置きは長くなりましたが、
1198Sは170PS出させてもらえないんですね。
なんかちょっと残念…。
で、入荷した1098、
フロントフェンダーがついてないですけど、それですか？
by のらねこ (2008-11-17 20:34) 

のらねこさん
初めまして、大正解でーす！(*￣(ｴ)￣)/∠※PAN!
といいますかイタリアのＤＵＣＡＴＩ工場しっかり検品してくれよ！
といった感じです。
最初見たときフェンダー何処か箱周辺を探してました。
車体とは別にフロントフェンダーが後日届きます…

１７０ｐｓは日本使用でもキットを組めば１７０ＰＳにはなるんですよね
(サーキット専用でというたてまえが付きますが…(Ａﾟ∇ﾟ))

まだまだＤＵＣＡＴＩは色んな意味で敷居が高いですよね
外車とか価格とか価格とか・・・
私も宝くじが当たったら予算を気にしないバイク選びが
してみたいです。

…宝くじ買ってませんけどね(￣ω￣=￣ω￣)


by チマ (2008-11-17 21:16) 

フロントのサスの色が違うのはグレードによって
違うのですか？
by fullcon (2008-11-17 22:50) 

あ！ショックでしたっけ？
by fullcon (2008-11-17 22:51) 

fullconさん
サス＆ショック共に共通の用語ですよ。
DUCATIはグレードによってサスペンション自体のメーカーが異なります。
１０９８ですとスタンダードは日本のショーワ製
奥側の1098Sですとオーリンズのゴールドのサスになります。
またフェンダーなどカーボンファイバー製になるのも特徴です。
値段も上がりますが、それ以上に高価な高性能パーツが付属してくるのが
DUCATIのグレード差の特徴になりますね。
by チマ (2008-11-18 21:01) 

規制が厳しいですねぇ。。
どうか旧車にはかけないでほしいです。
あの音や振動がなくなってしまったら、、と考えると切ないです。
ちゃんと手入れするので、許してほしいです＾＾；
by YUK (2008-11-19 22:05) 

YUKさん
旧車にも厳しくなっていくと辛いですよね。
最近のバイクは車みたいに静かな乗り物になりつつあります。
それが良いこと、うるさいのが悪いこととは
すべてがそうだとは思いませんが
環境性能＆周りへの配慮も考えた上で乗っていて楽しくなるような
バイク作りを各メーカーに頑張っていって欲しいです。
by チマ (2008-11-22 18:01)